路桥工程公司始终坚持“科学技术是第一生产力”的理念，高度重视施工生产工艺创新和技术研发，工程管理部以“问题和需求”为导向，与在建项目精准对接，重点加强科技项目立项与过程服务，使科技创新工作与项目建设紧密结合。
在专利方面，四项成果目前正在申报国家专利，昌金改扩建SSZ2-2分部研究的“一种装载机尾部预警和自动刹车装置”技术项目，可自动探测出装载机的尾部的障碍物，并提示驾驶员以及向外鸣笛警示，可自动进行刹车制动，避免安全事故发生。昌金改扩建SSZ2-2分部研究的“一种可调节坡度的边坡圆弧尺”技术项目，通过支架旋转及刻度盘的精准刻度线实现坡度的精准控制，通过弧度卡条，实现边坡修圆的弧度控制。遂大五分部研究的“非连续梁端预埋钢板的纵坡调节方法”，解决了以往梁底钢板与支座不密贴，造成支座变形或滑移、橡胶支座提前损坏的问题，并且梁顶纵坡与路面设计纵坡不符而增加桥面铺装混凝土用量。遂大五分部研究的“曲线段预制边梁外侧模板翼缘板宽度调节设计”技术项目节约了人工并加快了改装速度，充分利用调节槽钢及螺栓等的功能特点，构成了预制梁边梁模板快速调节翼板曲率功能。
在工法方面，昌金改扩建SSZ2-2分部编制了两项工法。“高液限土边坡柔性生态防护施工工法”通过“微地形措施+基质改良+乡土植物调控”，达到抗冲刷、截水排水、柔性防护、生态防护的目的，从而解决高液限土积水垮塌的问题。通过柔性生态护坡技术解决高液限土边坡开裂坍塌的问题，以植物根系固坡，达到安全、稳定、绿色、生态的边坡防护目的。“岩溶区溶洞桩基注浆施工工法”按注浆固结法进行处理，从溶洞底部往上注浆固结溶洞内填充物及裂隙，并结合类似工程经验，根据溶洞洞内充填物土体充填状态，进行具体分析，采取压密注浆法施工工艺进行注浆加固处理，以往施工过程中的塌孔、漏浆、卡钻及混凝土超方等问题得到很大改善，并提高了施工效率。
下一阶段，公司将继续为项目做好技术创新服务工作，将技术创新理念逐步渗透到项目建设的各个角落，不断增强技术创新意识，营造浓郁的技术创新氛围。
